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Silverado ZR2

La Chevrolet Silverado 2022 ha recibido una actualización que le da a la camioneta una importante actualización tecnológica y lanza el ZR2 como el nuevo todoterreno insignia en la línea de este modelo.

Saldrá a la venta en la primavera de 2022 y Chevy sin duda espera que esta actualización de mitad de ciclo le dé a la Silverado un impulso suficiente para superar a la Ram 1500 como el segundo vehículo más vendido en el país detrás de la Ford F-Series.

La potencia del ZR2 proviene del motor V8 de 6.2 litros de aspiración natural de GM que genera 420 caballos de fuerza (313 kilovatios) y 460 libras-pie (624 Newton-metros) de torque. Se conecta a una transmisión automática de 10 velocidades y hay taquillas electrónicas delanteras y traseras para maximizar la tracción cuando sea necesario. El ZR2 tiene una carga útil máxima de 1,440 libras (653 kilogramos) y una capacidad de remolque de 8,900 libras (4,037 kilogramos), y hay un modo de conducción Terrain que permite arrastrarse con un pedal fuera de la carretera.

El ZR2 es fácilmente identificable por sus parachoques revisados ​​que mejoran el ángulo de aproximación del camión a 31,8 grados. También hay un capó negro y una rejilla diferente a la de los modelos Silverado, incluido un emblema de lazo de flujo. Una placa de deslizamiento es parcialmente visible debajo de la camioneta y se monta sobre llantas de terreno de barro de 33 pulgadas sobre ruedas de 18 pulgadas. En el interior, hay tapicería de cuero en dos tonos Jet Black y Graystone.

Nuevo Estilo

Todas las versiones de la Silverado 2022 tienen nuevas fascias delanteras con rejillas actualizadas que bajan la ubicación de los faros y arrojan por la borda las controvertidas “aspas” en las esquinas frontales de los modelos anteriores. En la pendiente LT y superior, las luces de circulación diurna tienen una secuencia animada cuando el propietario se acerca o se aleja del camión. También hay tres nuevos colores exteriores: Dark Ash, Sand Dune y Glacier Blue Metallic.

Mejoras Interiores

Los modelos LT y superiores también cuentan con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 13,4 pulgadas. La enorme pantalla de instrumentos frente al conductor es totalmente personalizable según la información que el conductor quiera ver.

En las camionetas con asientos de cubo, ahora hay una palanca de cambios electrónica en la consola central. Los modelos con banco todavía tienen la palanca de cambios en la columna de dirección.

El High Country de gama alta tiene molduras de madera de poros abiertos en la consola, la parte superior de la guantera y los paneles de las puertas. Mientras tanto, los asientos de cuero obtienen un patrón personalizado de perforaciones y costuras. Las rejillas de acero inoxidable cubren los altavoces del estéreo Bose.

Actualizaciones Tecnológicas

La High Country también es la única Silverado que tiene la opción del sistema avanzado de asistencia a la conducción Super Cruise, e incluso funciona mientras se transporta un remolque. La tecnología es lo suficientemente inteligente como para comprender la masa adicional detrás del camión y ajustar cosas como la distancia de frenado en consecuencia. La detección de oscilación también puede indicar si el remolque está comenzando a balancearse hacia adelante y hacia atrás e indica al conductor que vuelva a tomar el control del camión.

Todos los grados de la Silverado 2022 recibirán el paquete Chevy Safety Assist que incluye alerta de colisión delantera, asistente de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril, frenado de emergencia automático, frenado de peatón delantero, indicador de distancia de seguimiento y luces altas automáticas.

La tecnología opcional incluye alerta de zona ciega del lado del remolque y un sistema de control de crucero adaptativo mejorado que puede tener en cuenta el arrastre adicional y una mayor distancia de frenado al tirar de un remolque. Por el contrario, Chevy desaconsejó anteriormente el crucero adaptativo mientras se remolca.

Mejores Motores

La Silverado también tiene algunas mejoras en el sistema de propulsión. Hay cuatro motores disponibles, incluido uno turbocargado de cuatro cilindros y 2.7 litros, V8 de 5.3 litros, V8 de 6.2 litros y diesel de seis cilindros en línea de 3.0 litros. El cuatro cilindros y 2.7 litros turboalimentado ahora genera 310 hp (231 kW) y 420 libras-pie (569 Nm), en lugar de 310 hp y 348 libras-pie (472 Nm) para la versión actual. Esto permite que las versiones de tracción trasera del camión remolquen ahora hasta 9,600 libras.

Además, una Silverado de tracción trasera con el turbodiésel de seis cilindros en línea de 3.0 litros ahora puede remolcar hasta 13,300 libras (6,033 kilogramos), en lugar de 9,500 libras (4,309 kilogramos) de la camioneta existente. Los cambios incluyen un chasis reforzado, enfriamiento mejorado y el cambio a una relación de transmisión final de 3.73, en lugar de una relación de 3.23 para la camioneta actual.


Detrás de las cámaras del primer relé Silverado ZR2 de la historia | Chevrolet


Chris Pratt con la primera Silverado ZR2 | Chevrolet


Construida para todoterreno: la primera Silverado ZR2 | Chevrolet

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